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福田汽车完成宝沃、金融重组 一季度业绩回升

  经过半年的战略调整,福田汽车2019年一季度业绩明显回升,实现营业收入141.43亿元,同比增长50.27%;归属于上市公司股东的净利润8018.6万元,较去年同期6.03亿元的亏损额,扭亏为盈。北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇解释道,由于剥离了轿车业务,将主业聚焦于商用车方面,公司的盈利能力有了一定提升。

  一季度年报显示,福田汽车实现销量13.11万辆,同比增长11.8%,受轻卡销量同比增长以及工程机械销售结构优化影响,利润提升2亿元;受北京公交订单完成交付2300台影响,利润增加3.7亿元;采购降本因素增加利润0.4亿元;因转让北京宝沃汽车有限公司67%股权,利润同比增加4.7亿元。

  一季度的开门红,反映了公司转型成果可期。张夕勇在回答人民网记者采访时提到,福田汽车现已完成福田宝沃、金融重组,实现突破,聚焦商务车业务。与此同时,还加大了研发能力建设,搭建新能源和各种零部件研发认证的产品实验室和研究中心。

  据福田汽车党委书记、总经理巩月琼介绍,目前,福田汽车成立了微车营销公司、智蓝新能源公司,重组奥铃及皮卡业务,用来打造聚焦城市+干线物流产品和服务综合方案供应商。并已完成超级动力链的布局,形成“质”造供应链。还将福田e家APP打造成以产品改进、车队管理、车货匹配、人+车、质量服务、金融服务的商用车运营的核心支点。

  如何保持业绩稳定是福田未来需要面对的重要问题。巩月琼提到,高度聚焦商用车的过程中要寻求转型,比如产品方面向综合解决方砖转变,能源形式向全面覆盖纯电动、轻燃料、清洁能源等形式发展。除此之外,还将在产品加入车联网,过车联网的运行管理,极大地提高高效运行和低成本运行的能力。

  汽车后市场也是福田未来的规划方向。据了解,福田汽车已与满帮集团、平安集团、中车信融达成了“合约车”战略合作,将车、货、人三方大数据进行整合,解决资金、保险、维修服务、安全管理的难题。同时,开通线上+线下购车渠道,升级物流行新业态。(张文婷)

  经过半年的战略调整,福田汽车2019年一季度业绩明显回升,实现营业收入141.43亿元,同比增长50.27%;归属于上市公司股东的净利润8018.6万元,较去年同期6.03亿元的亏损额,扭亏为盈。北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇解释道,由于剥离了轿车业务,将主业聚焦于商用车方面,公司的盈利能力有了一定提升。

  一季度年报显示,福田汽车实现销量13.11万辆,同比增长11.8%,受轻卡销量同比增长以及工程机械销售结构优化影响,利润提升2亿元;受北京公交订单完成交付2300台影响,利润增加3.7亿元;采购降本因素增加利润0.4亿元;因转让北京宝沃汽车有限公司67%股权,利润同比增加4.7亿元。

  一季度的开门红,反映了公司转型成果可期。张夕勇在回答人民网记者采访时提到,福田汽车现已完成福田宝沃、金融重组,实现突破,聚焦商务车业务。与此同时,还加大了研发能力建设,搭建新能源和各种零部件研发认证的产品实验室和研究中心。

  据福田汽车党委书记、总经理巩月琼介绍,目前,福田汽车成立了微车营销公司、智蓝新能源公司,重组奥铃及皮卡业务,用来打造聚焦城市+干线物流产品和服务综合方案供应商。并已完成超级动力链的布局,形成“质”造供应链。还将福田e家APP打造成以产品改进、车队管理、车货匹配、人+车、质量服务、金融服务的商用车运营的核心支点。

  如何保持业绩稳定是福田未来需要面对的重要问题。巩月琼提到,高度聚焦商用车的过程中要寻求转型,比如产品方面向综合解决方砖转变,能源形式向全面覆盖纯电动、轻燃料、清洁能源等形式发展。除此之外,还将在产品加入车联网,过车联网的运行管理,极大地提高高效运行和低成本运行的能力。

  汽车后市场也是福田未来的规划方向。据了解,福田汽车已与满帮集团、平安集团、中车信融达成了“合约车”战略合作,将车、货、人三方大数据进行整合,解决资金、保险、维修服务、安全管理的难题。同时,开通线上+线下购车渠道,升级物流行新业态。(张文婷)

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